Supercar > События > Land Rover. Мэйд ин Чайна

Land Rover. Мэйд ин Чайна

20.06.2014

Ник Гроцкий

Jaguar Land Rover откроет свой первый китайский завод в конце этого года, чтобы удовлетворить аппетит китайских клиентов к роскошным автомобилям. Учитывая, что из 425 006 проданных автомобилей в 2013 году автомобилей, 82 процента были именно с шильдиком Land Rover, модели Jaguar на этом заводе выпускаться не будут.

На данный момент компания планирует выпускать до 130 000 единиц Range Rover Evoque и Land Rover Freelander каждый год, начиная с четвертого квартала этого года. Несмотря на то, что компания загребла $4,25 млрд прибыли до налогообложения за 2013-2014 финансовый год, она, очевидно, хочет заработать намного больше.

Конечно, чтобы производить автомобили в Китае, требуется продавать душу коммунистической партии и и заключить партнерство с одним из принадлежащих государству автопроизводителей. Chery, партнер JLR с 2012 года, выпускает одни из худших автомобилей в мире. В обмен на щедрые налоговые льготы, дешевую рабочую силу и освобождение от пошлин на импорт, JLR придется поделится с Chery своими технологиями, а Chery будет усиленно делать вид, что она не слизывает дизайн автомобилей JLR.

Британский автопроизводитель говорит, что в Китае будет открыта подготовительная программа, а также что сотрудники будут проходить обучение в штаб-квартире JLR в Ковентри. Компания также планирует открыть неподалеку от нового объекта завод по производству двигателей. В прошлом году, JLR продала более 95 000 автомобилей в Китае, на 30 процентов больше, чем в 2012. В этом году (до мая), продажи выросли на 46 процентов, до почти 51 000 автомобилей.